Jak ošetřit výfukový plyn v dílně lithiové baterie?

Se zlepšením životní úrovně lidí se také zvyšuje poptávka po energii. Jako typnové energie se lithiové baterie stále více používají,nejen v mobilní komunikaci, elektrických vozidlech, zařízeních pro skladování energie, ale takéna vysoké úrovni-Technická pole, jako je letectví a letectví. S tím však přichází problém emisí výfukových plynů z lithiových elektráren, kde škodlivé látky ve výfuku mohou představovat hrozbu pro životní prostředí a lidské zdraví. Proto je technologie léčby výfukových plynů elektrárny lithia velmi důležitá.

Hlavní zdroje výfukových plynů ve výrobním procesu lithiových baterií jsou:

1. inženýrství desek - Míchání, rozdávání, povlak, pečení, řezání rolí, laserová matrice-řezání a štěpení;

2. montážní inženýrství -navíjení, JR předehřívání testování zkratu, párování, svařování, sušení vakua;

3. chemické inženýrství - Injekce, vysokoteplotní statická, chemická, svařování,nabíjení a vybíjení buněk, testování stárnutí, povlak.

Hlavní komponenty výfukových plynů z lithiových baterií jsou:

Odpadní plyn VOCS generovaný během procesu výroby, montáže a formace lithiových baterií prostřednictvím tekutého vstřikování a vysušení vakua má relativně malý objem vzduchu a kolísání velké koncentrace; Hlavním zdrojem výfukových plynů z injekce sušení a kapaliny je elektrolyt, který se skládá z elektrolytových solí a ředidel a je bezbarvou kapalinou. Hlavními složkami jsou lithium hexafluorofosfát, ethylenový uhličitan, dimethyl karbon a ethyl karbon. Mezinimi je lithium hexafluorofosfátnáchylný k hydrolýze za vzniku kyseliny hydrofluorové, která představuje hrozbu pro operátory a životní prostředí a způsobuje řadu onemocnění respiračních profesí.

Hlavní plán úpravy výfukových plynů v dílně lithiové baterie:

Doporučuje se použít kombinovaný proces stříkací věže, suchého filtru a aktivovaného katalytického spalování uhlíku pro úpravu výfukových plynů v seminářích lithiových baterií.

Stříkací věž, jako pre-Ošetřovací zařízení může účinně odstraňovat prach a kyselé látky z výfukového plynu prostřednictvím alkalického spreje. Suchý filtr adsorbuje vodní mlhu generovanou sprejem a poté aktivovaný uhlík adsorbuje další znečišťující látky pro standardní emise. Katalytické spalování může desorbovat a spálit aktivovaný uhlík, zajistit jeho čisticí účinek a snížit frekvencináhrady.