Hoe het uitlaatgas in de lithiumbatterijworkshop te behandelen?
Met de verbetering van de levensstandaard van mensenneemt de vraagnaar energie ook toe. Als een soortnieuwe energie worden lithiumbatterijen steeds meer op grote schaal gebruikt,niet alleen in mobiele communicatie, elektrische voertuigen, energieopslagapparaten, maar ook in hoog-Tech velden zoals luchtvaart en ruimtevaart. Maar daarmee komt het probleem van uitlaatemissies van lithiumkrachtplanten, waar schadelijke stoffen in de uitlaat een bedreiging voor het milieu en de menselijke gezondheid kunnen vormen. Daarom is de behandelingstechnologie voor uitlaatgas van lithiumcentrale zeer belangrijk.
De belangrijkste bronnen van uitlaatgas in het productieproces van lithiumbatterijen zijn:
1. Plaattechniek - Mengen, pulp, coating, bakken, roll snijden, laserdie-Snijden en snijden;
2. Assemblage -engineering - Wikkeling, jr voor het verwarmen van kortsluiting, paren, lassen, vacuümdrogen;
3. Chemische technologie - Injectie, statisch, chemisch, lassen met hoge temperatuur, lassen, cellasten en ontladen, verouderingstesten, coating.
De belangrijkste componenten van uitlaatgas van lithiumbatterijen zijn:
Het VOS -afvalgas dat wordt gegenereerd tijdens het productie-, assemblage- en vormingsproces van lithiumbatterijen door vloeibare injectie en vacuümdrogen heeft een relatief klein luchtvolume en grote concentratievolle schommelingen; De belangrijkste bron van uitlaatgas door drogen en vloeistofinjectie is de elektrolyt, die is samengesteld uit elektrolyt zouten en verdunningen en een kleurloze vloeistof is. De belangrijkste componenten zijn lithiumhexafluorofosfaat, ethyleencarbonaat, dimethylcarbonaat en ethylcarbonaat. Onder hen is lithium hexafluorofosfaat vatbaar voor hydrolyse om hydrofluorzuur te produceren, wat een bedreiging vormt voor operators en het milieu en een reeks respiratoire beroepsziekten veroorzaakt.
Hoofdbehandelingsplan voor uitlaatgas in lithiumbatterijworkshop:
Het wordt aanbevolen om een combinatieproces van spuittoren, droog filter en geactiveerde koolstofkatalytische verbranding te gebruiken voor de behandeling van uitlaatgas in lithiumbatterijwerkshops.
De spuittoren, als een pre-Behandelingsapparatuur, kan stof en zure stoffen effectief verwijderen uit uitlaatgas door alkalispray. Het droge filter adsorbeert de watermist gegenereerd door de spray en vervolgens de geactiveerde koolstof adsorbeert andere verontreinigende stoffen voor standaardemissies. Katalytische verbranding kan de geactiveerde koolstof desorberen en verbranden, waardoor het zuiveringseffect wordt gewaarborgd en de vervangingsfrequentie wordt verminderd.
Vorig: Niet meer
Volgende: Controle vervuiling door de bron! Nieuwe koeltoren lost het probleem op van witte mistemissie